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EV电缆料常用的材料及标准

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EV电缆料常用的材料及标准

分类:
行业新闻
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来源:
发布时间:
2021/09/03 13:48
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    EV电缆料已经上升为国家战略,市场逐渐扩大,EV电缆作为电传的主要组成部分,是动力信号传输的载体,作用巨大,主要分为充电站/站用电缆材料和车内高压电缆材料,那么,EV电缆料常用的材料及标准是什么,一起来看下吧!

      一、EV新能源汽车电缆的主要要求

     由于高压电流和使用环境严峻,需要对电缆材料提出了较高使用要求。
      二、EV电缆的分类和标准
      EV电缆料主要分为充电站和车内高压电缆。
      1 .充电站电缆
      符合标准的有CQC1103 -1105、EN50620、UL62等。
      国内外充电电缆使用的材料和标准都是有一定差异的;      目前,国内充电电缆主要以CQC标准为主;
      EN50620标准在欧洲广泛使用,主要为奔驰宝马等制定。 电缆使用的材料一般是TPU,柔软耐磨,但价格很高。
      2 .车内高压线
      从12年开始,车内高压线使用了6722个标准。 目前,汽车厂和电缆厂制定了QC/T1037-2016、CQC1122等自己的标准。 122个标准目前仍是草案版。
      三、EV电缆常用的材料和标准
      XLPE在EV中的应用
      XLPE主要用于车内高压线,具有被电烙铁烧红的耐温性,在此基础上放置10-20秒钟也不会损伤。 预计2017年车内高压线的材料将以XLPE为主。
      好处:
      1 )应用成熟,配套完善,性价非常比高
      2 )耐热性高,达到150度等级
      3 )由于是热固性材料,耐裂纹、耐撕裂;
      4 )低烟无卤素,透光率高,环境保护性好;
      缺点:
      1 )相对于TPER不够柔软,电缆很硬。
      2 )需要辐射交联,工艺长,不方便没有加速器的地区
      3 )耐擦伤性差,容易受伤;
      4 )体积电阻率与阻燃矛盾
      以上介绍的就是EV电缆料常用的材料及标准,如需了解更多,可随时关注我们!